在中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境下,依靠地方政府的支持,企業(yè)的積極進(jìn)入,國內(nèi)會展業(yè)正迅速發(fā)展著。目前的發(fā)展現(xiàn)狀,既有令人欣喜的優(yōu)點(diǎn),亦有亟待走出的誤區(qū),可謂喜憂參半。繼續(xù)保持這些優(yōu)點(diǎn),解決存在的問題,是會展業(yè)推動城市經(jīng)濟(jì)的前提。
1 會展業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/STRONG>
1)發(fā)展速度快
北京奧運(yùn)會、上海世博會、加入WTO及特奧會的舉辦,不僅顯示了中國綜合國力的提高,也使會展業(yè)獲得了快速的發(fā)展。展覽活動空前活躍,在全球展覽業(yè)中異軍突起。會展業(yè)的發(fā)展主要體現(xiàn)在會展個數(shù)的增加和場館建設(shè)的熱潮。目前,我國每年展覽活動有3000個左右。2009年,較有規(guī)模的展覽場館達(dá)230個,專業(yè)展覽場館面積約500多萬平方米。
2)辦展水平不斷提高
我國會展業(yè)在展覽活動和場館的數(shù)量上快速發(fā)展,在辦展水平和辦展質(zhì)量上也不斷提高。目前,已經(jīng)培育了一些規(guī)模大、知名度高的展覽會。2009上海國際汽車展共吸引了來自25個國家和地區(qū)的1500余家參展商,展出規(guī)模超過17萬平方米,創(chuàng)下歷屆之最。主辦方在擴(kuò)大規(guī)模的同時還注重提高車展的品質(zhì),凸顯展會專業(yè)化、國際化、品牌化的程度,提高服務(wù)質(zhì)量與管理水平,將“汽車大展”打造為“汽車強(qiáng)展”,成為國際A級車展的新的辦展理念。此屆上海車展吸引了全球各大汽車公司的廣泛關(guān)注和積極參與,成為跨國汽車巨頭競爭中國市場的重要舞臺。此外,中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱“高交會”)、北京“科博會”等展會都上了一個新的臺階,取得了長足的進(jìn)展。
3)經(jīng)濟(jì)效益顯著
會展業(yè)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作,減少了交易成本,帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。全國展覽收入增幅明顯,從2001年到2002年,全國展覽收入的增長率達(dá)到了20.67%。2003年,我國展覽業(yè)直接產(chǎn)值約80億元人民幣。2004年,全國展覽收入更是突破了100億元大關(guān)。顯著的經(jīng)濟(jì)效益吸引了更多企業(yè)加入。
2 行業(yè)發(fā)展存在誤區(qū)
1)無序性和盲目性
我國會展業(yè)起步較晚,與會展業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,還很不成熟。就目前而言,主要表現(xiàn)為發(fā)展的無序性和盲目性。各地均把發(fā)展會展業(yè)作為拉動經(jīng)濟(jì)增長的“法寶”。有些地方政府,不結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況,不考慮實(shí)際的需要,一味求大,盲目興建大型的會展場館。其結(jié)果是,展館建成后空置率很高,收不抵支,資源浪費(fèi);另一方面,會展市場很不完善,市場秩序比較混亂。各地、各部門、各企業(yè)之間存在低水平上的無序競爭,小規(guī)模、低層次、重復(fù)辦展屢見不鮮。缺乏行業(yè)規(guī)范和制度約束,行業(yè)自律機(jī)制和協(xié)調(diào)功能不完善。
2)市場化程度較低
我國會展業(yè)的發(fā)展中,國有部門仍占據(jù)主導(dǎo)地位,市場化程度還比較低。政府對會展活動的具體運(yùn)作干預(yù)太多,許多大型會議或展覽都由政府主辦。然而在制定規(guī)則和對市場參與者的監(jiān)督等重要問題上卻沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
此外,長期實(shí)行市場準(zhǔn)入的政策,使我國會展業(yè)的市場開放度不高,嚴(yán)重制約了民營經(jīng)濟(jì)在會展業(yè)中的發(fā)展,也限制了外資的進(jìn)入,不利于形成優(yōu)勝劣汰的市場競爭格局,使會展市場難以走向成熟。真正實(shí)現(xiàn)“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作”的優(yōu)良機(jī)制尚待時日。
3)品牌化意識薄弱
由于我國會展業(yè)處于起步階段,受到策劃能力、招展能力、組展能力等的限制,組展公司多追求綜合化,強(qiáng)調(diào)小而全,希望以此吸引更多層次、更多類型的參展商。結(jié)果反而造成展覽會專業(yè)性不強(qiáng)、特色不鮮明、規(guī)模普遍偏小、吸引力不強(qiáng)。正是這個原因,導(dǎo)致我國目前缺乏具有國際影響的會展品牌,在國際會展市場競爭中處于不利的地位。令人欣慰的是,國內(nèi)已初步涌現(xiàn)出一些具有知名品牌的會展活動,如廣交會、住交會、汽車展等,吸引了世界的目光。但與德國、意大利等國家的國際性會展公司或展覽會相比,無論在品牌的知名度上,還是在品牌的無形價(jià)值或擴(kuò)張程度上,都還存在著較大的差距。這些誤區(qū)都會阻礙會展業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。只有走出這些誤區(qū),配合已有的優(yōu)勢,方能使會展業(yè)獲得長足的進(jìn)步,從而為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到作用。
而產(chǎn)生這些問題的重要原因就是忽略了對城市整體會展業(yè)發(fā)展動力系統(tǒng)的建設(shè),從而不能明確城市會展業(yè)發(fā)展的定位,建立有效的管理和制定相應(yīng)的發(fā)展對策,所以,我們認(rèn)為研究城市會展業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就是要從城市發(fā)展的綜合需要出發(fā),致力于創(chuàng)造一個城市會展業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動力系統(tǒng)。
本文網(wǎng)址:http://www.xuefengshequ.com/article/17121214090213471958.html